Le 7 mai 2022 vers 16 heures, notre avion décollera de Munich pour la plus grande aventure de notre vie jusqu'à présent. Nous souhaitons voyager en Amérique du Nord pendant environ un an, emmenant avec nous nos deux fils Leo et Casper (Leo n'avait que 4 ans à l'époque et Casper 2 ans) et notre Labrador Lotta. Notre Sprinter est déjà à bord du navire car nous l'avons déposé au port de Hambourg la semaine dernière et maintenant nous volons après lui...
Notre voyage commence à Montréal, car c'est le seul endroit où il y a un vol direct depuis Munich à la date souhaitée. Comme nous voyageons avec un chien, un vol direct est obligatoire et nous faisons même un détour en louant une voiture à Montréal pendant quatre jours pour parcourir 1 200 km jusqu'à Halifax pour y récupérer notre Sprinter.
Est du Canada
(Nouvelle-Écosse, Terre-Neuve, Nouveau-Brunswick, Québec, Ontario)
L'itinéraire nous emmène d'Halifax, en Nouvelle-Écosse, vers le nord jusqu'au Cap-Breton et de là, en ferry jusqu'à l'île de Terre-Neuve. Après trois semaines là-bas, nous retournons sur le continent et traversons la Nouvelle-Écosse et le Nouveau-Brunswick le long du fleuve Saint-Laurent jusqu'au Québec. Nous avons décidé de faire également le tour de la péninsule gaspésienne avant de plonger dans les métropoles de Québec et de Toronto. Le long des Grands Lacs et devant d'innombrables moustiques (c'est pourquoi nous progressons plus vite que prévu), nous continuons sur la Transcanadienne (TCH) vers l'intérieur, nous traversons l'Ontario sur l'un des plus beaux tronçons de la Transcanadienne, qui se caractérise par de nombreux lacs avec beaucoup plus de nénuphars.
Le milieu du Canada
(Manitoba, Saskatchewan)
Au Manitoba et en Saskatchewan, nous roulons parallèlement à des trains de marchandises interminables, dont les klaxons sont toujours présents, jusqu'à la prairie canadienne des Prairies, avant de finalement commencer le voyage vers le Grand Nord.
Le nord-ouest et le nord du Canada
(Alberta, Colombie-Britannique, Yukon)
En passant par Calgary, nous atteignons les Rocheuses canadiennes les yeux brillants, où nous nous sentons immédiatement chez nous. Nous traversons l'Alberta et les parcs nationaux Banff et Jasper pendant quelques semaines avant d'atteindre le Pacifique après environ 5 000 km au nord de la Colombie-Britannique et avons officiellement traversé le Canada d'est en ouest. Après un petit détour par l'Alaska, aux États-Unis, nous nous enfonçons dans l'immensité du Yukon via la Stewart-Cassiar Highway et la Alaska Highway et atteignons notre point le plus septentrional près de Dawson City en août. De là, il y a environ 600 km jusqu'à l'océan Arctique, la destination est attractive, mais nous avons décidé de retourner vers le sud.
Le sud-ouest du Canada
(Colombie-Britannique : île de Vancouver, Sunshine Coast, Vancouver)
Maintenant, nous retournons vraiment dans le nord des Montagnes Rocheuses et laissons enfin l'été qui approche nous dériver lentement et sillonner de lac en lac, tout cela en pagayant avec le SUP. Grâce à Clearwater et Kamploops, nous nous rapprochons de plus en plus des points chauds du sud de la Colombie-Britannique et nous nous retrouvons de plus en plus souvent entre fumée et incendies de forêt. Nous aimons la région sportive et extrêmement cyclable autour de Whister et Squamish et faisons nous-mêmes de nombreuses excursions.
Ensuite, nous prenons le ferry de Horseshoe Bay à Langdale, accompagnés de baleines et de dauphins, et nous roulons sur la tranquille Sunshine Coast jusqu'au Mile 0 de l'autoroute 101 en direction de Lund. De Powell River, nous nous dirigeons vers l'île de Vancouver, où nous traversons et quittons l'île du sud en trois semaines environ, en passant toujours du temps à chercher des orques, d'autres baleines et la vie marine. À Tofino, nous nous sentons comme chez nous avec l'ambiance du surf et la ville chic de Victoria vaut également le détour.
Nous restons quelques jours à Vancouver et de là, nous nous dirigeons vers la vallée de l'Okanagan, passons une semaine à Summerland dans un ranch de chevaux et, avec le vent d'automne, nous traversons la frontière vers les États-Unis (État de Washington) après 168 jours au Canada.
Etats-Unis
Le nord-ouest des USA
(État de Washington, Oregon)
L'entrée a été très conviviale et simple. Nous avons maintenant reçu un visa touristique de 90 jours pour les États-Unis, mais nous avons besoin d'un peu de temps pour compléter l'expérience unique du Canada et arriver aux États-Unis. Mais la nature variée de l'État de Washington et les premiers flocons de neige sur le Washington Pass et les North Cascades nous permettent d'arriver facilement ici et de franchir une nouvelle partie de notre aventure. Nous nous laissons contaminer par la scène musicale et la fierté de Seattle et décidons de suivre la route qui longe le Pacifique plus au sud et de ne pas aller à l'intérieur des terres. Les zones sauvages et souvent peu peuplées au bord de la mer sont très belles et l'automne recouvre toujours la route côtière d'une couverture mystique de brouillard. Ici, il est possible de circuler simplement sur la plage en voiture. Nous sommes très enthousiasmés par l'Oregon, il y a des étoiles de mer sur les folles formations rocheuses des pentes du Pacifique et à côté il y a une scène de surf sauvage dans l'eau. Nous aimons aussi Portland et Bend, la nature est à couper le souffle avec les collines colorées des Painted Hills et les canyons comme Smith Rock rendent tout si diversifié.
Californie
Avec l'arrivée de notre propre sprinter dans l'état de Californie, il faut d'abord l'accepter, on se sent épuisé et la situation semble tellement surréaliste. Nous traversons le parc national automnal de Redwood et atteignons le début de la légendaire route 1, qui nous ramène à la côte et que nous suivrons sur les 100 prochains kilomètres. Entrer à San Francisco via le Golden Gate Bridge est une fois de plus un moment fort, tout comme les villes bien connues de Half Moon Bay, Santa Cruz, Monterey, Pfeiffer Beach et bien sûr Big Sur. Nous connaissons déjà la région et recherchons spécifiquement des endroits anciens et nouveaux, puis nous nous retrouvons pendant quelques jours dans les collines au-dessus de Santa Barbara et de Montecito parce que nous nous sentons très à l'aise ici. En passant par Ventura et Malibu, nous atteignons les Pacific Palisades juste à l'extérieur de Los Angeles, faisons un petit détour par Venice Beach et Beverly Hills avant de quitter cette trop grande métropole de Los Angeles et de continuer vers le désert de Mojave.
Au milieu des USA
(Nevada, Arizona, Utah, Colorado, Nouveau-Mexique)
Nous voulons conduire une partie du 395, nous arrêter aux incroyables collines de l'Alabama et avoir notre propre bain à remous aux sources chaudes en face de Mommoth Lakes. Nous sommes déjà début décembre et rouler plus au nord n'a aucun sens et nous fuyons donc le premier front froid de cet hiver. Nous ne pouvons pas résister à l'envie de jeter un coup d'œil à Las Vegas avant Noël via Death Valley, Nevada. Via Valley of Fire et le parc national de Zion, nous traversons l'Arizona jusqu'à l'Utah dans le désert de Moab. Les montagnes nous appellent, nous voulons aller au Colorado, peut-être enfin passer à nouveau Noël dans la neige, jeter un coup d'œil à Richy Aspen et atterrir le soir de Noël à environ 3 200 m d'altitude à Cooper Hill, derrière Vail.
À travers les États du sud des États-Unis
(Texas, Louisiane, Alabama, Mississippi)
Le virage est vraiment sympa, très sportif et nous aimons ça, mais cela nous permet d'avancer, en passant par le Nouveau-Mexique, nous rejoignons notre famille à Dallas, au Texas, passons des jours très relaxants ici et vivons une Amérique complètement différente en Louisiane. La Nouvelle-Orléans est sur notre bucket list depuis longtemps et nous voici enfin de retour au bord de la mer, plus précisément sur le golfe du Mexique. Nous restons au bord de l'eau, à travers l'Alabama et le Mississippi jusqu'en Floride, la route toujours le long de la mer si possible.
Le sud-est des USA
(Floride : Miami, Keys et Key West)
Nous voulons aller à Manatee Springs et Crystal River pour nager avec les lamantins. Mais les choses deviennent lentement sérieuses, notre voyage touche à sa fin, nous devons remettre le Sprinter au port de Brunswick, en Géorgie, dans environ une semaine. Nous traversons donc l'intérieur de la Floride et jetons un œil au site de la NASA à Cap Canaveral avant de passer notre dernière nuit en sprinter au bord de la mer via St. Augustine. Notre vol quitte Miami pour Munich dans une semaine et pour la dernière semaine, nous avons emprunté une voiture de location avec laquelle nous sommes descendus à Key West et avons exploré Miami.
Au total, nous avons parcouru un incroyable 30 573 km en 35 semaines et 5 jours (exactement 250 jours au total). Ce voyage a été sauvage et merveilleux, unique et rempli d’innombrables aventures et moments qui resteront à jamais gravés dans nos cœurs.
Image ci-dessus : application Polarsteps (fortement recommandée)
