Kanada/USA

Adieu à la maison et vol vers le Canada avec le chien et les enfants

Abschied daheim und der Flug mit Hund und Kinder nach Kanada
Un haut et un bas d'émotions :
Ça commence bientôt, il est temps de dire au revoir,
emballage et brièvement chaos à nouveau à cause d'un
nouveau vol puis voler avec un chien

Adieu à la maison et vol vers le Canada avec le chien et les enfants

Nous avons réussi et sommes tous arrivés au Canada ensemble pour commencer notre grande aventure en Amérique du Nord. Les derniers mois exigeants de planification et de préparation sont désormais terminés et nous avons commencé notre nouveau quotidien dans le van. 

Typage routier-amérique-du-nord-overland-canada-vanlife-depart-depart-flying-dog-1

Mais nous aimerions vous ramener sur les derniers jours avant le départ, le vol lui-même, l'arrivée et l'heure jusqu'à ce que nous puissions enfin recevoir notre Sprinter. 

Lorsque nous avons déposé notre Sprinter dans le port de Hambourg le 21 avril 2022, nous avions du mal à croire notre chance, car par hasard, il restait encore de la place sur le navire qui partira ce week-end, et nous l'avons obtenue. Tous ceux qui nous ont suivis sur Instagram ou Facebook ont ​​remarqué que nous voulions initialement prendre l'avion pour le Canada le 7 mai 2022. En raison de l'énorme retard de notre navire, nous avons reporté ce vol au 17 mai 2022 et maintenant que nous avons spontanément sur le navire précédent pourrait être reporté au 7 mai 2022. Comme vous pouvez l’imaginer, c’était un peu chaotique et exigeant émotionnellement. 10 jours en moins pour retrouver nos proches, fêter les anniversaires de nos deux fils et enfin tout préparer pour le départ. Presque chaque jour, nous rencontrions quelqu'un de nos amis les plus proches et de notre famille et nous lui disions au revoir, parfois avec moins, parfois plus de larmes et aussi avec envie. Mais cela aussi est passé et tout le monde était si heureux que notre grand rêve devienne bientôt réalité.

Typage-route-amérique-du-nord-overland-canada-vanlife-depart-depart-flying-dog-4

Les deux derniers jours avant le départ ont été particulièrement chargés, heureusement nous avions déjà jeté dans nos valises tout ce dont nous n'avions pas besoin les semaines précédentes pour ne pas l'oublier. Maintenant, tout était déballé et enfin emballé. Nous avons acheté une PeliAir Box pour le Sprinter, qui est fixée à l'extérieur des portes arrière. Cette boîte est en fait un chariot de voyage et dispose exactement de la franchise de bagages autorisée par Lufthansa. C'est donc super pratique car on n'a pas de place dans le Sprinter pour un bagage inutile. Le deuxième gros bagage est un énorme sac polochon, qui servira plus tard de sac à linge sale dans le van. Nous avons officiellement emballé 3 bagages enregistrés, 3 bagages à main et les petits sacs à dos des enfants pour le vol. Mais ce n'est pas tout.

Typage routier-amérique-du-nord-overland-canada-vanlife-depart-depart-flying-dog-2

Le jour du vol, nous avons été amenés à l'aéroport par le père de Franzi, il a une grande camionnette et elle était pleine jusqu'au dernier centimètre de nos affaires, car en plus de nos bagages déjà décrits ci-dessus, il y avait deux sièges enfants et notre poussette (Thule Cross 2), ainsi que Lotta et son panier à chien (Trixie Guliver 7), que nous avons également emmenés avec nous au Canada. Nous sommes donc arrivés à l'aéroport de Munich et avons d'abord chargé 2 chariots à bagages et nous-mêmes. Nous voulions vraiment voler avec Lufthansa parce que de nombreux rapports sur le vol avec un chien nous ont fait oublier une partie de notre peur de l'aventure de Lotta. Jusqu'à présent, nous avons également eu de bonnes expériences de voyage avec des enfants. L'enregistrement des bagages s'est également très bien déroulé, chaque enfant bénéficie de la même franchise de bagages qu'un adulte (les deux ont plus de 2 ans et donc presque entièrement payants), et vous avez également le droit de prendre un siège enfant ou une poussette avec vous pour chaque enfant. Le grand Thule Cross 2 a également été accepté ici sans aucun commentaire et le mieux, c'est que nous avons été autorisés à conduire la voiture jusqu'à l'embarquement. Ce n'est qu'à la toute fin, lorsque nous sommes montés nous-mêmes dans l'avion, que la voiture a été récupérée et chargée par un employé.

Et les choses étaient tout aussi simples avec notre Labrador Lotta. Elle a été autorisée à voyager avec nous pendant un certain temps avant de devoir entrer dans la loge et être récupérée par deux employés très sympathiques. Il suffisait d'examiner la boîte pour voir s'il y avait quelque chose dedans.

Typage-route-amérique-du-nord-overland-canada-vanlife-depart-depart-flying-dog-3

Si quelque chose était suspect, elle parvenait à monter à bord et était rapidement emmenée à l'avion. Nous pouvions regarder depuis la fenêtre la cage à chien et Lotta être chargée dans l'avion et nous étions si sûrs qu'elle était à bord avec nous. 

Typage routier-amérique-du-nord-overland-canada-vanlife-depart-depart-flying-dog-5

Et puis ça a commencé : nous n'avions pas réservé de places à l'avance, mais nous étions très contents de celles qui nous étaient assignées. Notre avion avait trois sièges de chaque côté et trois sièges dans le couloir du milieu. Nous avions donc une rangée de fenêtres et un siège au milieu. En gros, le quatrième siège n'était pas nécessaire pour Casper car notre enfant de 2 ans sautait tout le temps sur ses genoux et y dormait même. Le vol s'est relativement bien déroulé. Au bout d'un moment, les enfants sont devenus un peu agités car ils étaient fatigués et manquaient d'espace pour bouger, mais ils se sont vite endormis. Nous avons ensuite pu regarder un film et voilà, nous voilà de nouveau en route vers Montréal. 

Typage-route-amérique-du-nord-overland-canada-vanlife-depart-depart-flying-dog-6

Vous avez également été le premier à débarquer Lotta à Montréal et nous avons pu à nouveau la regarder par la fenêtre. Elle haletait un peu, mais tout le reste semblait bien. Contrairement à Munich, la poussette ne nous a pas été apportée directement, vous devez la récupérer vous-même avec les sièges dans vos bagages encombrants. Heureusement, il y avait quelques fauteuils roulants XXL que nous avons rapidement saisis et avons conduit les enfants à travers l'aéroport. Après l'effervescence du processus d'immigration, qui s'est terminée par une conversation très détaillée avec l'agent d'immigration canadien, nous nous sommes rendus à la récupération des bagages et tout était là : la poussette, les sièges et notre chère Lotta. Il y avait une grande joie des deux côtés, mais vous pouvez l’imaginer. Et puis on est sortis de l'aéroport parce que Lotta avait vraiment besoin de faire pipi...

Bienvenue au Canada!!

En lire plus

Einreise to dos nach Kanada und die USA mit Hund; Illustration mit Notizbuch, Reisepass und Kamera
Kanada Reise Ankunft in Montreal